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TipologÃa, finalidad y funcionamiento
Las cookies, en función de su permanencia, pueden dividirse en cookies de sesión o permanentes. Las primeras expiran cuando la persona usuaria cierra el navegador. Las segundas expiran cuando se cumple el objetivo para el que sirven (por ejemplo, para que la persona usuaria se mantenga identificada en el sitio web) o bien cuando se borran manualmente.
Adicionalmente, en función de su objetivo, las cookies utilizadas pueden clasificarse de la siguiente forma:
Estrictamente necesarias (técnicas): Son aquellas imprescindibles para el correcto funcionamiento de la página. Normalmente se generan cuando la persona usuaria accede al sitio web o inicia sesión en el mismo y se utilizan para identificarle en el sitio web con los siguientes objetivos:
Mantener la persona usuaria identificada de forma que, si abandona el sitio web, el navegador o el dispositivo y en otro momento vuelve a acceder a dicho sitio web, seguirá identificado, facilitando asà su navegación sin tener que volver a identificarse
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De rendimiento: Se utilizan para mejorar la experiencia de navegación y optimizar el funcionamiento del sitio web
AnalÃticas: Recopilan información sobre la experiencia de navegación de la persona usuaria en el sitio web, normalmente de forma anónima, aunque en ocasiones también permiten identificar de manera única e inequÃvoca a la persona usuaria con el fin de obtener informes sobre los intereses de la persona usuaria en los servicios que ofrece el sitio web.
Para más información puedes consultar la guÃa sobre el uso de las cookies elaborada por la Agencia Española de Protección de Datos en https://www.aepd.es/sites/default/files/2020-07/guia-cookies.pdf
Cookies utilizadas en este sitio web
A continuación, se muestra una tabla con las cookies utilizadas en este sitio web, incorporando un criterio de "nivel de intrusividad" apoyado en una escala del 1 al 3, en la que:
Nivel 1: se corresponde con cookies estrictamente necesarias para la prestación del propio servicio solicitado por la persona usuaria.
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Listado de Cookies Utilizadas
Cookie: PHPSESSID, SERVERID, Incap_ses_*_* y visid_incap_*
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Cookie: config
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Tipo: Imprescindibles
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Intrusividad: 3
Cookie: Facebook (_fbp)
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Tipo: Terceros (Facebook)
Propósito: Mostrar información incrustada de la red social Facebook
Intrusividad: 3
Cookie: Twitter (eu_cn, ct0, guest_id, personalization_id)
Duración: Sesión
Tipo: Terceros (Twitter)
Propósito: Mostrar información incrustada de la red social Twitter
Intrusividad: 3
Desde los siguientes enlaces puedes consultar la polÃtica de cookies de terceros: PolÃtica de cookies de Google, PolÃtica de cookies de Facebook, PolÃtica de cookies de Twiter
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Perfeccionamiento en la conducción en situaciones de emergencia en el transporte de mercancÃas por carretera y viajeros
La formación en conducción de emergencias redefine el perfil del transportista al sustituir las reacciones instintivas por maniobras automatizadas de supervivencia. Más allá de la destreza técnica, este entrenamiento erradica el exceso de confianza y transforma la mentalidad del chófer hacia una conducción proactiva y de respeto absoluto a las leyes físicas del vehículo pesado.
Los dÃas 1 y 2 de junio se ha celebrado en las instalaciones del INTA en Madrid el plan formativo subvencionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Los días 1 y 2 de junio se ha celebrado en las instalaciones del INTA en Madrid el plan formativo subvencionado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de la Dirección General de Transporte Terrestre y cofinanciado por la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO
La formación en conducción en situaciones de emergencia en mercancías y viajeros
La formación en conducción en situaciones de emergencia es uno de los pilares más críticos para un conductor profesional, ya sea que transporte toneladas de mercancía o vidas humanas. Un camión articulado cargado o un autobús con 50 pasajeros se comportan de forma radicalmente distinta a un turismo ante un imprevisto; la física no perdona.
La capacitación específica en este ámbito transforma por completo el perfil del conductor, dotándolo de herramientas técnicas y, sobre todo, modificando su mentalidad al volante.
¿Qué aporta esta formación al profesional?
Este tipo de entrenamiento técnico-práctico (muchas veces realizado en pistas de deslizamiento o simuladores de alta fidelidad) aporta tres beneficios inmediatos:
Automatización de maniobras de supervivencia
Comprensión real de las fuerzas físicas
Capacidad de gestión del estrés (Memoria muscular)
¿Qué nuevas actitudes se pueden mejorar y desarrollar?
De la conducción reactiva a la conducción proactiva
Erradicación del exceso de confianza (Efecto "Falsa Seguridad")
Gestión de los márgenes de seguridad
Responsabilidad y protocolo post-accidente (Conducta PAS)
En conclusión: La conducción en emergencias no busca formar "pilotos de carreras", sino profesionales conscientes. El mejor conductor en situaciones de emergencia no es el que hace la maniobra evasiva más espectacular, sino el que despliega una actitud tan preventiva que jamás llega a necesitar poner en práctica esa maniobra.
Sector Estatal de Carretera y Logística de FSC-CCOO
