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FSC-CCOO Carretera y Logística | 21 noviembre 2024.
CCOO y UGT han convocado la concentración, a la que se han sumado otras organizaciones. En la primera de las jornadas de huelga convocadas, el secretario general del Sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO, Francisco Vegas, ha calificado esta medida como "imprescindible para la salud de las personas trabajadoras y la seguridad vial de toda la ciudadanía".
La práctica totalidad de las y los conductores en toda España han secundado la convocatoria, pese a los abusivos servicios mínimos decretados.
Tras horas de reunión en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), se ha alcanzado un acuerdo para iniciar el procedimiento que posibilitará aplicar coeficientes reductores para la jubilación anticipada de las conductoras y conductores.
En el día de hoy se ha alcanzado un acuerdo con las patronales del sector por lo que queda DESCONVOCADA la huelga prevista a partir del día 28 de octubre.
Desde CCOO y UGT apostamos por la aplicación de coeficientes reductores de la edad de jubilación también a las trabajadoras y trabajadores autónomos, por lo que pensamos que deberían secundar la huelga convocada por ambas organizaciones.
Las dos organizaciones llaman a los trabajadores y trabajadoras del transporte de mercancías y viajeros por carretera, el transporte público urbano y el transporte sanitario a secundar las jornadas de huelga que tendrán lugar el 28 de octubre, el 11, 28 y 29 de noviembre, y el 5, 9 y 23 de diciembre, cuando se convertirá en indefinida.
El sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO y el sector de Carreteras, Urbanos y Logística de UGT insisten en la necesidad de anticipar la edad de jubilación de las personas conductoras.
Mientras se mantiene a las y los conductores de vehículos pesados la tarifa más alta de cotización a la Seguridad Social por accidentes de trabajo y enfermedades profesionales, porque en teoría están expuestos a mayores riesgos de accidente, se bloquea año tras año y ley tras ley, la posibilidad de adelantar la edad de jubilación de los conductores/as profesionales.
Esta semana hemos estado en Castilla-La Mancha, La Rioja y Navarra para compartir la necesidad de implicar a la sociedad en esta petición que debe ir acompañada de información en los centros de trabajo y las redes sociales así como de una movilización de todo el sector.
Se trata de una medida que creemos que es necesaria, ya que busca dignificar la profesión, así como garantizar el necesario relevo generacional.
