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Intrusividad: 3
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La Subdelegación del Gobierno en Sevilla ha sancionado con 847.640 euros a Glovo por emplear a 64 personas extranjeras en situación irregular. La resolución, fruto de una actuación de la Inspección de Trabajo, confirma una vez más las graves irregularidades laborales del modelo de reparto de la multinacional.
El Sector Estatal de Carretera y Logística de FSC-CCOO considera el convenio colectivo para los repartidores a domicilio o 'riders', de "insignificante" y de generar inseguridad legal en el sector. El Sector de Carretera y Logística propone que la regulación de esta actividad se integre en los convenios de transporte ya existentes para evitar la competencia desleal.
CCOO considera que el incremento salarial del 4% pactado en este convenio, encamina una recuperación que permite a todas las personas trabajadoras del sector afrontar una mejora salarial importante.
¡Porque la lucha también va en bici!! Porque en Glovo también hay clase trabajadora.Porque juntos y juntas, conquistamos derechos!.Sector Estatal de Carretera y Logística – FSC CCOO
Estamos a la espera de que las citadas patronales suscriban el escrito de solicitud para poder presentarla ante la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social que dé inicio al procedimiento cuyo plazo de resolución se marca en 6 meses desde la presentación de la solicitud.
Te contamos en menos de un minuto las medidas preventivas que tu empresa puede tomar para evitar el riesgo de sufrir un golpe de calor, accidente o enfermedad por exposición a altas temperaturas.
El lunes 14 de julio tras varias horas de negociación se alcanzó un acuerdo en el ERE de extinción que afecta a 44 de los 61 trabajadores y trabajadoras de la empresa Trans Sesé en la planta de Stellantis de Zaragoza. El Comité de Empresa, donde es mayoritario CCOO, valora positivamente el acuerdo ya que ofrece varias alternativas y agradece el apoyo de la plantilla.
ACOTRADES, TRANSCAF y ASCENTRA no tiene intención en abordar las mejoras laborales que necesitan las personas trabajadoras afectadas por los convenios que dichas patronales representan.
CCOO seguirá trabajando incansablemente para garantizar que la voz de los trabajadores del transporte resuene alto y claro en todos los foros, defendiendo un sector con condiciones laborales dignas, seguridad y futuro.
Tampoco tendría sentido para el futuro del sector que las inversiones necesarias para vehículos de cero emisiones se pretendan financiar ahorrando en sueldos con normas que posibiliten que el transporte se pueda realizar con menos personas conductoras en la medida en que se amplíen sus tiempos de trabajo.
La firma de este convenio conlleva alcanzar derechos laborales muy importantes para las personas asalariadas en la actividad. Además, supone un cambio total en las relaciones laborales de este colectivo, entre asalariados/as y propietarios de las licencias.
Cuando las personas conductoras reciben una remuneración justa, no tienen que exceder la velocidad, saltarse descansos ni arriesgar su vida para llegar a fin de mes. Llamamos a las empresas que dependen del transporte por carretera a que trabajen con la ITF para lograr un transporte justo, seguro, sostenible e inclusivo.”
DRIVER FATIGUE DAY / SAFE RATES 21 JUNE
