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Intrusividad: 3
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FSC-CCOO Carretera y Logística | 6 noviembre 2024.
El sector estatal de carretera y logística de FSC-CCOO ha decidido suspender la jornada de huelga prevista para el día 11 de noviembre en los sectores de transporte de viajeros por carretera en autobús y grúas autopropulsadas.
CCOO y UGT han convocado la concentración, a la que se han sumado otras organizaciones. En la primera de las jornadas de huelga convocadas, el secretario general del Sector de Carretera y Logística de FSC-CCOO, Francisco Vegas, ha calificado esta medida como "imprescindible para la salud de las personas trabajadoras y la seguridad vial de toda la ciudadanía".
La práctica totalidad de las y los conductores en toda España han secundado la convocatoria, pese a los abusivos servicios mínimos decretados.
Tras horas de reunión en la sede del Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), se ha alcanzado un acuerdo para iniciar el procedimiento que posibilitará aplicar coeficientes reductores para la jubilación anticipada de las conductoras y conductores.
El próximo encuentro tendrá lugar el jueves 24 de octubre, mientras se suceden adhesiones de otras organizaciones sindicales a la huelga convocada por CCOO y UGT.
En el día de hoy se ha alcanzado un acuerdo con las patronales del sector por lo que queda DESCONVOCADA la huelga prevista a partir del día 28 de octubre.
Desde CCOO y UGT apostamos por la aplicación de coeficientes reductores de la edad de jubilación también a las trabajadoras y trabajadores autónomos, por lo que pensamos que deberían secundar la huelga convocada por ambas organizaciones.
Las dos organizaciones llaman a los trabajadores y trabajadoras del transporte de mercancías y viajeros por carretera, el transporte público urbano y el transporte sanitario a secundar las jornadas de huelga que tendrán lugar el 28 de octubre, el 11, 28 y 29 de noviembre, y el 5, 9 y 23 de diciembre, cuando se convertirá en indefinida.
Ya ha transcurrido la mitad del periodo de consultas y, reunión tras reunión, se piden a la empresa aclaraciones sobre dónde reside la necesidad real y/o el beneficio de despedir a una parte importante de la plantilla, sin que esta sea capaz de razonar esa decisión con un mínimo de coherencia.
