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  2. Tipología, finalidad y funcionamiento

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      • Comprobar si la persona usuaria está autorizada para acceder a ciertos servicios o zonas del sitio web

    • De rendimiento: Se utilizan para mejorar la experiencia de navegación y optimizar el funcionamiento del sitio web

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  3. Cookies utilizadas en este sitio web

    A continuación, se muestra una tabla con las cookies utilizadas en este sitio web, incorporando un criterio de "nivel de intrusividad" apoyado en una escala del 1 al 3, en la que:

    Nivel 1: se corresponde con cookies estrictamente necesarias para la prestación del propio servicio solicitado por la persona usuaria.

    Nivel 2: se corresponde con cookies de rendimiento (anónimas) necesarias para el mantenimiento de contenidos y navegación, de las que solo es necesario informar sobre su existencia.

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    TABLA DE COOKIES UTILIZADAS
    CookieDuraciónTipoPropósitoIntrusividad
    PHPSESSID, SERVERID, Incap_ses_*_* y visid_incap_* Sesión Imprescindibles Mantener la coherencia de la navegación y optimizar el rendimiento del sitio web 1
    config 1 año Imprescindibles Guardar la configuración de cookies seleccionada por el usuario 2
    Google Analytics (_gat, _gid y _ga) 24 horas Analítica, de terceros (Google) Permitir la medición y análisis de la navegación en las páginas web 3
    Facebook (_fbp) 3 meses Terceros (Facebook) Mostrar información incrustada de la red social Facebook 3
    Twitter (eu_cn, ct0, guest_id, personalization_id) Sesión Terceros (Twitter) Mostrar información incrustada de la red social Twitter 3

    Desde los siguientes enlaces puedes consultar la política de cookies de terceros: Política de cookies de Google, Política de cookies de Facebook, Política de cookies de Twiter

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  5. ¿Qué ocurre al deshabilitar las cookies?

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  6. Actualización de la Política de cookies

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03/08/2022
Datos Tráfico julio 2022
  • Fecha actualización: 01 agosto 2022 Los movimientos de largo recorrido se han incrementado en un 5% con respecto a julio de 2019 mientras que la siniestralidad lo ha hecho un 12%. Este mes han aumentado las colisiones frontales, así como los fallecidos por atropello. 10 de los fallecidos no hacían uso de ningún dispositivo de seguridad en el momento del accidente.
  • Las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde mayor número de siniestros mortales se registran –más de 7 de cada 10 fallecidos.
31/07/2022
Comité de empresa
  • CCOO insistió en que la única salida para evitar la huelga y la continuidad del conflicto laboral era iniciar la gestión directa por parte de la Ciudad.

Tras "largas reuniones" con el Gobierno de la Ciudad en las últimas 48 horas, CCOO se ha mostrado "satisfecha" 

28/07/2022
Una instantánea de la reunión.
A la izquierda y centro, parte de la mesa negociadora por CCOO.
  • La misma se celebró en la sede del Sector Estatal de Carretera y Logística de FSC CCOO
  • CCOO sigue sin aceptar que la jornada deba estar circunscrita al RD 1561/1995
27/07/2022
Autocar

La liberalización del transporte público por carretera, por la que aboga la CNMC y que es una clara invitación al dumping laboral, supone una amenaza para su existencia tal como la conocemos y un elemento que incrementará la desigualdad entre personas.

21/07/2022
Mesa negociadora
  • Viegencia para los años 2022, 2023 y 2024.
  • En cuanto al acuerdo se consigue corregir algunos elementos que generaban interpretaciones diversas en materia de jornada, a la hora de su inicio y finalización de su jornada en los centros de trabajo.
20/07/2022
Autobús atraviesa la España vaciada

La gratuidad del transporte público debe afectar por igual a todos los modos de transporte, sin primar al ferrocarril sobre el autobús para evitar desigualdades entre regiones y evitar problemas de competitividad.

18/07/2022
Transporte de mercancías por carretera

El Ministerio de Transportes negocia con el lobby empresarial del Comité Nacional de Transporte por Carretera y otras organizaciones sin legitimidad como Plataforma, un real decreto sobre la cadena del transporte, con condiciones que no respetan la legalidad vigente, mientras se niega a dar entrada a las organizaciones sindicales que como CCOO exige la convocatoria de una mesa social al respecto.

12/07/2022
Vehículo VTC con licencia de la Comunidad de Madrid
  • Esta primera reunión forma parte de otras dos que fueron acordadas en el SIMA
  • La jornada, el salario y el texto constituyente se conforman como los principales retos de la negociación
28/06/2022
La bandera LGTBQI+ (ahora) más INCLUSIVA

Hemos adoptado la bandera inclusiva del colectivo LGTBI+, que incorpora nuevos colores que simbolizan la inclusión de todas las razas, las personas transgénero y las intersexuales.

06/07/2022
TFG
  • Desde el Sector Estatal de Carretera y Logística de CCOO, se apostó desde el primer momento en la formación de todos los recursos.
01/07/2022
Cadena sin eslabones
  • Los trabajadores y trabajadoras del sector somos un eslabón imprescindible de la cadena de transporte y suministro y no se puede forjar esta cadena sin contar con nuestra participación.
  • Solicitamos de manera urgente al Ministerio la convocatoria de la mesa social del transporte.
29/06/2022
Asamblea sectorial estatal carretera y logística
  • Acuden sus respectivas delegaciones territoriales, la Comisión Ejecutiva del Sector y representantes de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO.
  • El éxito de la pasada concentración del día 7 de junio ante el ministerio “coeficientes reductores” así como la reactivación de la negociación colectiva sectorial estatal y otros, fueron algunos de los puntos principales de la Asamblea.
24/06/2022
Vehículo de VTC en Cádiz (Andalucía)
  • Todos los intervinientes estuvieron de acuerdo en la reactivación
  • CCOO consigue desbloquear la mesa del convenio
15/06/2022
Un coche con distintivo VTC de Madrid
  • La negociación del I Convenio para las VTC lleva paralizado desde más de dos años
  • CCOO quiere desatascar la negociación, a través de la mediación
14/06/2022
Paco Vegas, Secretario General Sector Estatal Carretera y Logística
  • Se clarifica el ámbito funcional del texto
  • UNO y UGT se desvinculan del acuerdo por el ámbito funcional

  • Paco Vega, Secretario del Sector, traslada a los medios la verdadera posición del sindicato.
  • CCOO eleva la mirada al bosque, en vez de al árbol, como quieren las patronales del Transporte y la Logística.